大方重裝承建的西安外環(huán)高速公路南段（部分）跨京昆高速鋼結(jié)構(gòu)主線鋼箱梁項目正在火速制作中。
我公司承建此項目部分路段，該路段跨京昆高速全長160m。此工程的實施對加快構(gòu)建西安綜合交通運輸體系優(yōu)化城市空間布局結(jié)構(gòu)，分流繞城高速南段交通壓力，支撐國際化大都市和“一帶一路”新起點建設具有十分重要的作用。
作為西安市2020年重點建設項目，我公司鋼橋制作遵循“安全可靠”、“能源消耗最小”、“零污染”、“技術(shù)先進”的制作理念，力爭打造集造型美觀、質(zhì)量過硬、綠色于一體的現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)橋梁。
1、“安全可靠”原則。
在對橋梁進行制作時，我公司充分考慮橋梁在其生命周期內(nèi)所面臨的各種荷載、自身承載能力的退化以及各種不利的環(huán)境因素，采用Q345qd大厚度鋼板，通過高質(zhì)量焊接工藝進行全焊來保證橋梁使用中強度、穩(wěn)定和耐久性提高橋梁安全性能。
2、“能源消耗最小和零污染”原則。
在制作中，我們合理制定加工方案，在廠內(nèi)完成單元制作、整體拼裝，對各種結(jié)構(gòu)體系進行精確計算，以最小的材料消耗實現(xiàn)最大的效益，減少材料能耗并降低環(huán)境污染，達到環(huán)保要求。
3、“技術(shù)先進”原則。
在對橋梁結(jié)構(gòu)進行制作時，采用先進工藝和技術(shù)保證焊接質(zhì)量，加強制造過程中的變形控制和校正，提高鉆孔精度和效率對橋梁進行高質(zhì)量、高效率制作。
近年來，大方重裝積極投身國家基礎(chǔ)設施建設，完成了大量鋼結(jié)構(gòu)工程，特別是鋼結(jié)構(gòu)橋梁制作方面成績斐然，相繼制作完成了中交二公局西安外環(huán)鋼箱橋梁、中鐵十七局青島新機場連接線工程疊合梁、中鐵十六局濮衛(wèi)高速鋼箱梁、中鐵二十四局蒙華公鐵兩用橋梁、云南路橋機西高速鋼結(jié)構(gòu)橋梁。
在未來，我們將固守初心、再創(chuàng)輝煌，為客戶提供更為全面的服務，為早日實現(xiàn)打造中原地區(qū)最大鋼結(jié)構(gòu)橋梁生產(chǎn)基地的宏偉目標而不懈奮斗。
